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Ateliers de consultation sur les nouveaux pictogrammes Naolib

Ateliers de consultation sur les nouveaux pictogrammes Naolib

Summary

Depuis septembre 2023, les offres de transports en commun TAN, les parkings en ouvrage, les vélos Bicloo, sont réunis sous un même nom, Naolib, et une nouvelle identité visuelle dont des pictogrammes “mobilités” (trams, accès gare SNCF, cars ALEOP, vélos, distributeurs de titres de transport, …). Pour veiller à leur compréhension et lisibilité, Naolib, en lien avec des directions de Nantes Métropole (Mobilités, Egalité, Communication externe, Mission Territoire de Longévité) a organisé des ateliers “test” avec des usagers porteurs de handicap et des personnes âgées.

Website: https://metropole.nantes.fr/

Key facts

Main target group: Both younger and older people (i.e. intergenerational)

Other target group(s): Personnes en situation de handicap

Sector(s): Information and communication, Transportation

Other sector(s): Accessibility

Desired outcome for older people:
Be mobile

Other issues the Age-friendly practice aims to address:
  • Accessibility
  • Inclusion
  • Participation

Contact details

Name: Sophie GATE

Email address: sophie.gate@nantesmetropole.fr

Age-friendly practice in detail (click to expand):

Engaging the wider community

Project lead: Local authorities

Others involved in the project:
  • Civil Society Organisation
  • Older People’s Association

How collaboration worked: – Naolib – Commission Métropolitaine d’Accessibilité Universelle (CMAU) – Commission Nantaise d’Accessibilité Universelle (CNAU) – 4 seniors : 2 du Conseil des Sages de Basse Goulaine, 1 du Comité Local des Retraités et Personnes Âgées de Couëron, 1 de Carquefou – 10 Travailleuses et Travailleurs de l’ESAT de la Cholière à Orvault

Older people’s involvement: Older people were involved in the age-friendly practice at multiple or all stages

Details on older people’s involvement: Les seniors ont été associés pleinement au temps de consultation du 10 avril et au temps de restitution du 15 mai avec les autres participants. Ils ont été repartis de façon homogène dans plusieurs sous-groupes pendant l’atelier pour qu’une expertise d’usage seniors soit exprimée sur les 30 pictogrammes présentés.

Moving forward

Has the impact of this age-friendly practice been analysed: No

Do you plan to evaluate your age-friendly practice? Yes

Feedback:
Prochaines étapes 1/ Déclinaison des autres pictogrammes (plus d’une centaine) our la création : Suivre les enseignements issus du travail mené avec l’accessibilité universelle. Créer des logiques de systèmes et de cohérence graphique. Pour la validation : Validation triple (accessibilité/seniors, mobilité, communication) pour les 70 pictos restants/Simple (mobilité et communication) pour les pictos courants / Avec avis seniors et accessibilité universelle pour pictos très visible et pérennes

Expansion plans:
Une méthodologie de consultation a été construite et mise en œuvre par les Directions de Nantes Métropole pour tester ces pictogrammes. Au regard des résultats, des apprentissages des équipes NM et Naolib, et des retours positifs des participants sur leur expérience, cette méthode de consultation citoyenne sous forme d’ateliers pourra être renouvelée.

Looking back

Reflections:
Prochaines étapes 1/ Déclinaison des autres pictogrammes (plus d’une centaine) Pour la création : Suivre les enseignements issus du travail mené avec l’accessibilité universelle. Créer des logiques de systèmes et de cohérence graphique. Pour la validation : Validation triple (accessibilité/seniors, mobilité, communication) pour les 70 pictos restants/Simple (mobilité et communication) pour les pictos courants / Avec avis seniors et accessibilité universelle pour pictos très visible et pérennes

Challenges:
Le principal défi à relever était de prévoir des ateliers pertinents pour répondre aux enjeux et besoins du public seniors et en situation de handicap.